Оглавление
Длительность чтения:2 Минуты, 45 Секунды
Компания «ГеоДинамика» тесно сотрудничающая с мировым лидером как «WAMET», которая завоевала внимание промышленников в области коммуникаций (прокладка труб методом продавливания, бурошнек) в 2021 году. «WAMET» зарекомендовала себя как технология позволяющая в различных климатических условиях, прокладку, продавливание стальными футлярами подтверждает ее надежность и эффективность.
Благодаря взаимозаменяемости комплектующих деталей нет необходимости в подгонке с дополнительным привлечением специалистов. Техника упрощена в управлении, экономична в эксплуатации и повышена в производительности относительно аналогов.
Преимущество: при необходимости легкими манипуляциями переделывается в установку для продавливания труб, позволяющая расширить сферу применения, не требовательна к привлечению дорогостоящей техники, экономит на расходах. Оборудование и комплектующие к ним полностью отвечает всем требованиям безопасности в соответствии с ГОСТ 12.2.041—79.
Продавливание стальных футляров
Способ продавливания имеет кардинальные отличия от метода горизонтального прокола. При осуществлении процесса, земля подобно пробке, попадает в трубу, в которой установлен нож. Затем грунт удаляется из забоя. Но бывают некоторые сложности, что, если труба получит искривления и деформацию. Тогда используют способ врезания ножом с наружной части трубы. Данная технология позволяет работать с трубами значительного диаметра, а именно до 3 тысяч мм.
Технологический процесс и этапы процедуры
Изюминка метода заключается в том, что футляр изготовленный из металла углубляется в землю при помощи гидравлических домкратов. Для снижения процесса трения, труба оснащена ножом. Затем грунт попадает в трубу и его удаляют из забоя.
На первом этапе происходит техническое обустройство котлована. Он должен соответствовать технологическим размерам и быть равным ширине не более четырех метров, длине 4.5 м.Глубина ямы не должна превышать значения полметра.
На втором этапе происходит заливка бетоном упора для гидравлических домкратов.
На третьем этапе осуществляется установка силовых систем. Исходя из поставленных технических задач, агрегат вполне может включать разное количество гидравлических цилиндров. Механизмы способны оказать усилие равное до пятисот тн.
На четвертом этапе производится вдавливание трубы. Процедура осуществляется постепенно, при этом происходит перевод домкратов на прямой и обратный ход. Металлический футляр поступает в яму длинной от одного метра и осуществляется сварка частей устройства. В среднем скорость такого прохождения составляет до пяти метров в сутки.
На пятом, заключительном этапе, происходит разработка земли вручную и постепенный вывод грунта на поверхность. Вытащенную землю затем вывозят специальным транспортом в отведенное место.
Таким образом выглядит данный процесс.
Конструкция механизма продавливания футляров
Данное устройство состоит из следующих составных частей:
- Двигателя расположенного на раме и включающего в себя от одного до четырех гидравлических цилиндров.
- Пульта управления процессом.
- Плиты осуществляющей нажим.
- Гидропривода с дизельной силовой установкой.
- Упорного башмака.
- Шлангов выдерживающих высокое давление.
- Крана СПК.
Положительные свойства применения данной технологии видны невооруженным глазом:
- Допустимо применение разных размеров футляров.
- При осуществлении прокладки не нужна опорная стена.
- Маленькие размеры позволяют использование из подвалов дома.
- Вбивание футляра происходит эффективно и невозможно иным способом.
- Металлический футляр способен защитить коммуникации от внешних факторов.
С помощью данного метода строители нашли эффективный способ прокладывания труб не роя никаких траншей. При этом возможна укладка труб достаточно большого диаметра. Продавливание достигло больших величин и может осуществляться на глубину более 75 метров. Такой способ строительства трубопровода применяется под железнодорожными путями или автомобильными дорогами.
Поделиться в сети
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn VK 
Happy 0 0 % 
Sad 0 0 % 
Excited 0 0 % 
Sleepy 0 0 % 
Angry 0 0 % 
Surprise 0 0 %
