Первая станция метро была открыта в середине 19 века. Местом рождения метрополитена считается город Лондон. После этого метро стали открываться в других странах. Какие подземки являются самыми известными, и где расположена самая глубокая и большая станция метро в мире – ответы на эти вопросы вы найдете здесь.
Арсенальная
Эта станция является рекордсменом по глубине. Она уходит вглубь земли на 105 метров. Станция «Арсенальная» была торжественно открыта осенью 1962 года в Киеве.
Строительство началось в далеком 1949 году. Именно тогда были заложены первые шахты. Когда они были готовы, инженеры поняли, что это метро будет находиться слишком глубоко. Технологии того времени не позволяли им создать настолько длинные эскалаторы. Поэтому был создан промежуточный холл, соединяющий между собой два эскалатора. Этот вестибюль – отличительная особенность данной станции.
Архитектура подземки выполнена в английском стиле. Двухсводчатые станции, находящиеся глубоко под землей, были впервые заложены в Лондоне. Следует отметить, что «Арсенальная» стала единственной станцией такого типа на территории бывшего СССР.
Метро получило свое название от предприятия «Арсенал», которое находится неподалеку. За сутки через станцию «Арсенальная» проходит около 30 000 человек.
Пухунг
В рейтинге самых глубоких станций метро второе место уверенно занимает «Пухунг». Она расположена в городе Пхеньяне. Эта столица Корейской Народной Демократической Республики.
Глубина этого метро всего на 5 метров меньше, чем у станции «Арсенальной». Она составляет 100 метров.
В Корее все станции метрополитена достаточно глубокие. Это объясняется тем, что власти опасаются ядерных бомбардировок. Поэтому они планируют в случае опасности использовать метро как бомбоубежище.
Станция «Пухунг» оформлена в коммунистическом стиле. Со стен на гостей метрополитена смотрят веселые лица политических лидеров республики.
Также на панно нарисованы люди различных рабочих профессий. Все они довольны жизнью, на лицах сверкают улыбки. 
На потолке расположены гигантские люстры, напоминающие многоуровневые конструкции из Большого театра.
Это метро было открыто в 1987 году, после этого строительство метрополитена в республике приостановлено.
Корейское метро – самое дешевое в мире. Поезд в нём стоит менее одного цента. Так правительство сделало этот вид транспорта общенациональным.
Адмиралтейская
Бронзовый призер в рейтинге самых глубоких станций метрополитена – станция метро Адмиралтейская. Она находится в Санкт-Петербурге. По разным данным глубина подземки составляет 86 или 102 метра.
История Питерского метрополитена уходит корнями в 19 век. Уже тогда Николай Второй задумался о строительстве подземного средства передвижения. Но все предложенные эскизы были отклонены. Причиной стала высокая концентрация грунтовых вод в почве.
Вновь о метро вспомнили только спустя 40 лет. В 1941 году строители заложили 34 шахты. Но война диктовала свои правила. Строительство остановилось, все тоннели были затоплены водой. Но они стали отправной точкой для метростроевцев послевоенного времени.
Станция «Адмиралтейская» открылась в 2011 году, строительство длилось долгих 14 лет.
Эта ветка метро оформлена в морском стиле. Центральное место занимает большая фреска, рассказывающая посетителям об основании Адмиралтейства. Со стен на пассажиров внимательно взирают известные русские флотоводцы. Также художники изобразили знаменитые морские баталии, о которых стоит помнить всем россиянам. Особое место уделено эпохе Петра Первого.
Станцию украшают великолепные арки белого цвета с золотыми узорами. Полы сделаны из гранита, он декорирован изображениями Розы ветров.
Эта станция является настоящим произведением искусства. Каждый, кто хотя бы однажды посещал это место, отмечает, что побывал не в городской подземке, а в музее.
После открытия станции «Адмиралтейская» жители Санкт-Петербурга вдохнули спокойно. Самый многолюдный пересадочный пункт был разделён благодаря появлению новой красной буквы «М» на карте Северной столицы.
Парк Победы
Московский метрополитен также может похвастаться своей станцией-чемпионом. Она называется «Парк Победы» и располагается недалеко от одноименного места отдыха.
Углубление равно 84 метрам. Эту станцию можно смело назвать второй в России по масштабам после «Адмиралтейской» в Санкт-Петербурге. Длина эскалаторов равна 127 метрам.
Станция имеет долгую историю. Ее строительство была запланировано в начале 90-х. Но из-за различных нестыковок и проблем с финансированием метро было открыто лишь в 2003 году.
Создатели ветки решили не уходить от победный тематики. Поэтому метро было оформлено в военном стиле. Все здесь напоминает о том, что Россия вышла победителем из многих сражений. Яркие панно рассказывают о боевых действиях 1812 года о Великой Отечественной войне.
Метрополитен любой страны – это не только вид транспорта, но и важная достопримечательность. Метро показывает характер нации, ее историю и надежды на будущее.
